Τύπος δομής κυλίνδρων βελόνας

Τα ρουλεμάν με κυλίνδρους βελόνας αποτελούνται από φερρίνα, κυλίνδρους βελόνας και κλουβιά. Για το ίδιο φορτίο - χωρητικότητα ρουλεμάν, τα ρουλεμάν με κυλίνδρους βελόνας έχουν το μικρότερο σταυρό - διατομεακές διαστάσεις. Είναι κατάλληλα για καταστάσεις με υψηλή ταχύτητα, μεγάλο φορτίο και μικρό χώρο εδράνου. Τα ρουλεμάν με κυλίνδρους με βελόνες ονομάζονται επίσης κυλίνδρους βελόνας και είναι λεπτό σχήμα. Τα σχήματα των δύο άκρων των κυλίνδρων βελόνων είναι στρογγυλά κεφάλια, σημεία κώνοι και κοίλα κεφάλια τόξου.
Τα κοινά ρουλεμάν με κυλίνδρους βελόνας έχουν τους ακόλουθους δομικούς τύπους:
1. Ρυθμίσεις κυλίνδρων βελόνας με σφραγισμένους εξωτερικούς δακτυλίους:
Αυτός ο τύπος ρουλεμάν έχει δύο τύπους: διάτρητο τύπο και σφραγισμένο τύπο. Τα ρουλεμάν κυλίνδρων με σφραγίδα του εξωτερικού δακτυλίου δεν έχουν εσωτερικό δακτύλιο και οι κύλινδροι βελόνας βρίσκονται σε άμεση επαφή με την επιφάνεια του άξονα, οπότε η ακρίβεια κατεργασίας και η σκληρότητα της θερμικής επεξεργασίας του άξονα θα πρέπει να είναι ίδια με εκείνη του εσωτερικού δακτυλίου του εδράνου. Τα ρουλεμάν κυλίνδρων με κυλίνδρους με σφραγίδα με κλωβούς με κλωβούς είναι κατάλληλα για υψηλή ταχύτητα και βαρύ φορτίο και χρησιμοποιούνται κυρίως σε μηχανήματα, αυτοκίνητα, κιβώτια ταχυτήτων μοτοσικλετών ή μηχανήματα κλωστοϋφαντουργίας. Σφραγισμένα ρουλεμάν κυλίνδρων με κυλίνδρους χωρίς κλωβούς γεμίζουν με κυλίνδρους βελόνων και είναι κατάλληλα για τις συνθήκες εργασίας κάτω από βαριά φορτία. Όπως πλαίσια αεροσκαφών, άκρα άξονα των κύριων πτερυγίων, κλπ.
2. Ρυθμίσεις κυλίνδρων με στερεό δακτύλιο:
Τα ρουλεμάν με κυλίνδρους βελόνας συμπαγούς δακτυλίου, που χρησιμοποιούνται συνήθως ρουλεμάν με κυλίνδρους βελόνας συμπαγούς δακτυλίου είναι τύπος Na και τύπου RNA. Τα ρουλεμάν με κυλίνδρους βελόνας στερεού δακτυλίου χρησιμοποιούνται ως επί το πλείστον σε μηχανήματα και κιβώτια ταχυτήτων αυτοκινήτων. Τα πλεονεκτήματά του είναι μικρός ακτινικός σταυρός - Μέγεθος τμήματος και μεγάλο ακτινικό φορτίο. Τα τυποποιημένα ρουλεμάν με κυλίνδρους βελόνας στερεού δακτυλίου έχουν κλουβιά, οπότε η ταχύτητα είναι υψηλότερη και μπορεί να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις των μηχανών εργαλείων και των κιβωτίων ταχυτήτων αυτοκινήτων.
3. Συνδυασμένα ρουλεμάν με κυλίνδρους βελόνας:
Τα συνδυασμένα ρουλεμάν με κυλίνδρους βελόνας είναι ένας συνδυασμός ρουλεμάν με ράβδους βελόνας στερεών δακτυλίων, ρουλεμάν με μπάλα και ρουλεμάν.
4.
Το συγκρότημα κυλίνδρων και κλουβιών είναι στην πραγματικότητα ένα ρουλεμάν με κυλίνδρους βελόνας χωρίς δακτύλιο. Αυτός ο τύπος εδράνου χρησιμοποιείται κυρίως για τα μεγάλα και μικρά άκρα της ράβδου σύνδεσης των κιβωτίων ταχυτήτων, των μοτοσικλετών και των αυτοκινήτων. Λόγω της αύξησης της θερμοκρασίας μέσα στον κύλινδρο, το ρουλεμάν πρέπει να είναι ανθεκτικό σε υψηλές θερμοκρασίες.